"A la suite de la décision du Tribunal de Commerce de Tarbes du 15 Février 2016, notre compagnie aérienne, Air Méditerranée, est placée en liquidation judiciaire. En coordination avec le liquidateur mandaté par le Tribunal", annonce la compagnie.

Moins de 20 ans après sa création, la compagnie aérienne cesse donc son activité, un an après son placement en redressement judiciaire dans l'espoir de trouver un repreneur. Il ne restait plus qu'un seul des deux candidats en lice pour la reprise : l'ancien pilote Antoine Bru, qui a tenté de remonter AOM/Air Liberté dans les années 1990, s'est associé au Creusois Jacques Defemme du cabinet d'investissement financier CGFI. Les deux hommes n'ont pas rassemblé le financement nécessaire. "Nous avons tout fait pour étendre le délai. Le tribunal a tout fait pour que cette opération puisse se réaliser, a indiqué Jean Baseilhac. C'est extrêmement dommage". L'homme d'affaires Ali Haddad, connu pour être un proche du clan du président Abdelaziz Bouteflika, s'est montré intéressé par la reprise de la compagnie. Cependant, il n'a pas mené le dossier jusqu'au bout.

130 passagers bloqués à Roissy

"Globalement, c'était un projet de 8 millions d'euros», a précisé le président du tribunal. "L'administration judiciaire a demandé la mise en liquidation, appuyée par le procureur", a-t-il souligné, indiquant que «les choses sont désormais prises en main par le mandataire liquidateur». Conséquence immédiate de la liquidation, 130 passagers se sont trouvés immobilisés lundi soir sans aucune solution à l'aéroport parisien Roissy-Charles de Gaulle, après l'annulation d'un vol à destination de Tarbes.

Fondée en 1997, Air Méditerranée a dû se résoudre à se restructurer fin 2011 pour réduire ses coûts face à la concurrence de compagnies d'Europe de l'Est. Cela s'est traduit par le départ volontaire de 61 personnes. La compagnie, qui proposait au départ essentiellement des vols charters, emploie 220 salariés pour des activités de lignes régulières. Elle assurait des destinations dans plusieurs pays d'Afrique et en Israël. Elle n'a pas résisté aux autres compagnies low-cost et a subi les conséquences du Printemps arabe qui a fait baisser la fréquentation touristique en Afrique du Nord.

Air Méditerranée louait aussi ses avions à des compagnies internationales charter, mais également régulières telle Air Algérie. Fin septembre 2013, la compagnie accusait un résultat net déficitaire de 18,9 millions d'euros pour un chiffre d'affaires de 411 millions, selon le site Infogreffe. Un an plus tard, le déficit était de 12,2 millions d'euros pour un chiffre d'affaires réduit à 172,5 millions d'euros.

Les billets et réservations remboursés

Air Méditerranée a annoncé mardi, dans un communiqué, que les billets et réservations des vols seront remboursés "dans les plus brefs délais" à partir de mercredi, "Nous procéderons dans les plus brefs délais au remboursement des billets achetés pour les réservations des vols à partir demain", annonce la compagnir.

Conscients de la déception que cette décision brutale vous fait vivre, nous faisons tout notre possible pour raccourcir les délais au plus vite", assurent les 220 salariés de l'entreprise de transport aérien dans ce texte posté sur son site internet.

Avec AFP/Le Parisien