L’usine, inaugurée le 26 octobre dernier par le vice-ministre de la Défense nationale, chef d'état-major de l'Armée nationale populaire (ANP), le général de corps d'armée, Ahmed Gaïd Salah, s’inscrit dans le cadre du partenariat algéro-allemand-émirati visant à développer l’industrie mécanique nationale, la formation et la qualification de la main d’œuvre algérienne dans ce domaine.

La capacité productive annuelle de cette usine est de 6.000 véhicules de type "Sprinter" destinés à différents usages et 2.000 autres véhicules 4X4 "classe C" tout terrains de la catégorie G destinés aux fins militaires et paramilitaires, a indiqué à l’APS le président du Conseil de la Société algérienne de fabrication des véhicules Mercedes Benz "SAFAV-MB", le colonel Krikrou Smaïl.

Cette société mixte se compose de trois partenaires: la partie algérienne représentée par la Société de développement de l’industrie automobile, relevant de la direction des industries militaires du MDN (34 %), la Société nationale de véhicules industriels (17 %) et le partenaire étranger représenté par le fonds d’investissement émirati "Aabar" (49 %), en plus de la société allemande "Daimler" comme partenaire technologique.

La partie allemande s’occupe principalement du transfert de haute technologie et d’intégration stratégique, la formation et qualification d’une main d’œuvre algérienne sur les plans technologique et professionnel afin d’impulser une dynamique nouvelle à l’industrie mécanique nationale.

Le complexe dispose d’un institut de formation de techniques automobiles doté de tous les moyens. 119 diplômés des CFPA de la wilaya sont pris en charge par cet institut pour être formés en qualité de techniciens dans les diverses filières de l’industrie mécanique, selon le même responsable, soulignant que "La SAFAV-MB accorde une grande importance à la formation spécialisée des travailleurs, ingénieurs, techniciens pour accroître leur niveau de maîtrise et leurs expériences".

Le colonel Krikrou a, par ailleurs, souligné que "l’objectif de ce partenariat est d’encourager la sous-traitance pour la fabrication localement des accessoires et de certaines pièces importées dans les premières phases de la production". Il est prévu un taux d’intégration de 30 % dans un délai de cinq années.

"Le MDN et la direction des industries militaires contribuent, par le biais de cette usine, à la relance économique de notre pays et à créer de postes d’emploi qualifiés en faveur des jeunes de la région de Tiaret", a ajouté le même responsable.

L’usine de Tiaret compte actuellement 150 employés, entre techniciens, ingénieurs et agents administratifs. Elle offrira 600 emplois au démarrage effectif de la production et dans ses phases de montage, de peinture et de soudure.

Par ailleurs, le colonel Krikrou a indiqué que l’usine dispose d’un atelier de formation de 53 jeunes dans le domaine du montage des véhicules utilitaires "Sprinter" dont la production sera lancée à court terme. Pour sa part, le directeur de production de l’usine, Mostefaoui Zine El Abidine, a précisé à l’APS que l’usine entamera, dans les deux ou trois prochaines années, la production d’autres types de véhicules utilitaires et tout terrain d’utilisation civile.

La première année connaitra la production de 200 véhicules tout terrain de classe C, 60 véhicules utilitaires "Sprinter". La production devra atteindre, en 2016, une production programmée de 6.000 véhicules "Sprinter" et 2.000 autres de type C.

Il est à rappeler que la phase de production de la chaîne des véhicules tout terrain de classe C a été lancée le 1er novembre dernier, avec une étape-test devant se poursuivre jusqu’à janvier 2015, soit la date fixée pour le démarrage effectif de la production.

APS