Sans vouloir enfoncer un peu plus la compagnie nationale AIR-ALGÉRIE, je dirais que celle-ci a cumulé trop de défaillances et est victime d'une très mauvaise gestion au point oû elle est devenue une compagnie "à risques" et personnellement, si j'avais à choisir entre elle et un avion étranger, la question ne se posera même pas. L'anarchie, la gabegie et les diplômes de pilotes qui, allah yestar, se vendent de nos jours, font que cette compagnie est arrivée à sa... fin. Exit tout nationalisme à deux Kopecks !

Ceux qui ont liquidé des dizaines d'entreprises publiques pendant la décennie noire, en mettant des millions de pauvres salariés à la porte, sans droits, sans chômage, comme c'est la période du terrorisme étatique, les pauvres ouvriers n'avaient pas le droit de manifesté, encore moins de réclamé quoique ce soit, par la grâce du terrorisme étatique allié des islamoracailes, ils ont bradées le secteur publique au profil de la mafia au col blanc pour un dinar symbolique, cette même caste de dirigeants voleurs et mafieux se préparent à vendre Air Algérie à cette même mafia, sans doute, une fois qu'on a expliqué au monde que le pavillon national est défaillant, par voie de conséquence il ne vaut pas un Kopeck, l'un ou plusieurs bras de la pieuvre compradore algérienne va (ont) venir avec un dinar symbolique s'emparé (s) de la compagnie nationale, les méthodes changent les résultats sont les mêmes, n'est ce pas Mr FAQAQIR ?